国家能源局：我国新能源产业不存在“产能过剩”

为充分发挥新能源汽车在新型储能体系中的重要作用，巩固和扩大新能源汽车发展优势，支撑新型能源体系和新型电力系统构建，根据国家发展改革委等四部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》（发改能源〔2023〕1721号)、省政府办公厅《关于印发<山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划>的通知》（鲁政字〔2023〕236号）等文件规定，决定开展车网互动价格机制改革试点。

鲸能云光储充微电网管理系统，一站式破解源网荷储协同难题。面对新能源消纳困境与储能利用率低的行业痛点，该系统通过AI智能调度、多源数据整合与全生命周期管理，实现源、网、荷、储的深度协同与优化。已助力惜光科技运维效率提升30%、华富居新能源运营成本降低20%，为500+企业提供实证有效的数字化转型解决方案，助力降本增效，规避政策风险，提升资产价值。

“异质结(HJT)元年”在业内喊了一年又一年，到2024年，终于看到了行业爆发的曙光。泡财经了解到，随着技术进步，部分企业性价比已经打平TOPCon，多家公司陆续实现量产，与此同时，越来越多央国企入局。2024年，或成为光伏异质结爆发的关键年。